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第34章 垄断前兆[2/2页]

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    bsp; 还能争取个大折扣,怎么算都赚了。
    但总督想要更多。
    “下官在。”汤父弯着腰拱着手,抬头目光坚定的看着总督。
    那眼神,仿佛总督一声令下,他就要第一个冲到前面,去炸碉堡。
    “你能不能和洋行商议一下,我也不要六折优惠,按七折付。不过付款方式上,以茶叶、丝绸等货物折算。”
    “当然,不会让他们吃亏,保证保质保量,价格也不会比给其他洋行的贵。你说他们会同意吗?不行也能便宜点。”
    要是能折算成实物,那总督可操作的余地就大了。
    洋人都是从商号手里拿货,商号又是从茶庄手里拿货,茶庄从茶户、茶农和小茶庄手里收购。
    中间还要经历许多复杂的转运,每过一道关口就要交一次税,称厘金。一个县可能好几个关口。
    每次进城、进码头,又要交税。
    而总督下令收购的话,能直接从茶农手里收购,然后直接运到衙门仓库,也没有各种税。
    这中间的差价,算下来可不止便宜一半。
    “应该可行,反正他们是做茶叶贸易的,目的就是买货。即便他不同意,下官尽力去劝他同意。”
    “嗯,去吧。”总督颔首,对汤父的态度很满意。
    因为他也是这样想的。
    “下官告退……”
    ……
    “总督同意了,等春茶上市就出发。”汤父双手放在袖子里,倚在太师椅的靠背上。
    “我已经让人收购川茶、浙茶,他们的部分茶叶二月就上市了,现在正好让女神号送去阿美丽卡。”
    “去欧洲,得等三月中下旬,春茶上市后,再出发。”
    汤潇逸乐呵呵的。
    他的目的不是一点茶,而是打着帮船长运输设备的名头,能夹带不少私货。
    也就是现在私人不能建厂,搞的他干点事儿都得偷偷摸摸的。
    “女神号去了阿美丽卡,这就不到一个月了,来得及赶回来吗?”今天二月最后一天了,明天就是三月初,来得及吗?
    “不用,女神号跑阿美丽卡就是了,那三艘船已经在东瀛修缮完毕,目前正在赶回来。”
    汤父点了点头:
    “确实还是谨慎些,跑阿美丽卡被人认出来就不好了。”
    汤潇逸深以为然,这三艘船是不会跑北太平洋航线的,甚至不会跑日本航线。
    “我准备给三艘船取名新济、新裕、新业,父亲觉得怎么样?”
    “你决定就好,不过不取洋名儿,合适吗?”
    “没关系,太古洋行也取的华名儿。”
    ……
    夏尔招募了三个船长,一个挪威人、一个西班牙人、一个意大利人。
    另外还有三十多个水手、轮管、机师等,能大概搭起个架子。
    这些人来自各个国家各个地区,最大的特点是都能简单的用中文交流,虽然口音千奇百怪。
    夏尔还没招募到足够的水手,就接到了汤潇逸的电报,让他去接收三艘“新船”。
    夏尔看到船后,转身就给汤潇逸发报:
    “我不知道他们是怎么把船开过来的,但这点人手并不足以维持船只最低限度的营业,我需要水手、厨师、医生、技师。”
    “我需要人,很多人,最起码差两百人……”喜欢清末,从船政开始打造最强海军请大家收藏:

第34章 垄断前兆[2/2页]

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