第五十四章 入职第402天（1）[1/2页]

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    在做任何事情都需要依靠上级资源的单位里，项目前头拥有“院重点”或者“部门重点”这些字眼执行起来肯定会更加容易，也更容易出成绩。毕竟，和之前傅国韬说的那样，不论何时，天鹰奖这些重量级奖项都会优先考虑领导重视的项目，即便有“金点子奖”这种难得的、专门针对员工项目和个人想微高一点而已。
    如果这时候殷勤还在维修车间，陶意章肯定会劝说殷勤通过引入其他项目资金的方式“迂回”解决问题，毕竟，混迹试飞院那么多年，陶意章还真没见过哪个人能单纯靠兴趣小组完成一个科研课题的。
    然而，没见过，不代表不可能。
    初生牛犊不怕虎，少了过往经验的束缚，岳临和殷勤的勇气和信念反倒比老员工们更加坚定。
    按照常规的工作逻辑，单纯靠十万以内的奖金完成发动机改造及新机型的设计完全是不可能的。但是，非常之时用非常之道。在岳临和殷勤就发动机课题实现方式讨论了一个晚上之后，他们终于决定，模仿科学家们发现天体运动规律的方法，以规模小但等价的发动机模型完成改进设计，之后，再引入二期项目，以实体制作的方式，规模化生产改进后的设备。
    “这么做有两个好处。一方面，前期投入不会太大，另一方面，则是可以通过实体模型，发现实际问题，比单纯的仿真更具有针对性。不过，坏处也是有的。那就是，我们不能像以往的项目一样，调用多个专业厂商进行模型制作，数字模型仿真、物理模型的铸造、焊接、打磨、调试，都需要我们自己进行。
    这个过程可能会存在反复，时间也不好确定，但可以保证的是，一旦实体模型论证的改进措施是有效的，那么试飞院的领导就没有任何理由拒绝我们引入二期项目，设计方案的规模化生产，也就顺理成章了。”
    讨论的最后，殷勤再一次强调了这项计划的优缺点。虽然，她知道岳临此时应该和自己是一条心的，但是，不依靠外部厂商，独自完成战机关键部件的设计优化，这在试飞院、甚至是唉国内都属首次。
    殷勤没有百分之百的把握，却又百分之百的勇气和信心。只是，放手开展这项工作之前，他必须确认的是合作者的决心，不然，军令状立了，事情没办成，被开除是一回事，丢了的脸却可能一辈子都找不回来。
    好在，岳临并没有让他失望。
    “你说的这些，我都知道。确实，想要独自开展课题研究，风险肯定是不小的。不过，就算是被列为试飞院重点项目的课题，也不一定能顺利完成。能走到最后，那肯定好，走不到最后也不要紧，咱们就当拿失败结果给大家做了一个反面论证。总之，能迈出独立设计这一步，咱们就已经很勇敢了，至于结果好坏

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