第二十章 入职第40天（3）[2/2页]

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    r/>    陶意章耐心将自己送给殷勤一本“破书”的深层原因缓缓道来。殷勤认真听着，突然觉得冤枉一个好心肠的老头子，真是和造孽没什么两样。
    愧疚帮着难为情自殷勤心里升腾，那种感受就像年少时与母亲争执一样，明明知道自己错了，却只能在心里告诫自己“莫再犯”，没能在脸上摆出一副服气的神色。
    “好吧，我知道了。”
    匆忙地应了一句，殷勤别扭地转过头，目光定在涡轮发动机的第三片螺旋桨上，用观察和测量的实际行动，默默将话题转向别处。
    “按照说明书上的设计，这个螺旋桨叶片上确实不应该有坑。我刚刚看了一下，师傅刚才摸到的1毫米左右的坑在我圈了红色印记的这个位置，测量仪反馈这个坑的形状为椭圆形，长半径0.6毫米，短半径0.46毫米，红外图像分布呈环状，圆圈外部颜色深，密度高，中间颜色浅，密度低。
    按照说明上的材料说明，这里覆盖的涂层材料是钛合金，硬度比螺旋桨叶片自身材料高强度钢要高得多，红外图像呈现环状，说明这个坑比较‘深，不仅蹭掉了涂层材料，还伤到螺旋桨内里结构。
    不过，从受力角度讲，这样的损伤并不影响飞机的飞行，因为制造飞机时选用的高强度钢不是普通产品，即便没有了涂层，这个螺旋桨还是能承受飞行时气压气流带来的压力，整个航行过程不会有特别明显的颠簸感，再次飞行也是完全可能的。”
    十几天的苦读总算没有白费，殷勤结合脑子里记住的知识点和现场设备的检测结果，耐心、细致地朝陶意章汇报了自己的想法。
    陶意章认真听着，看着新手的徒弟这么快上道，心里自然高兴。尤其听到殷勤那声不刻意的“师傅”，他更觉得，自己这个领路人的角色，实在光彩。
    “看来，你还是看了说明书的嘛。不错，不错！”
    心情大好，陶意章忍不住表扬了殷勤。不过，殷勤的资历终归还是浅的，即便他认真看了说明书，也不能保证问题的分析一定准确。
    “不得不说，你这小子过目不忘的技艺还是不错的。刚刚你说的这些确实有些道理，只是，故障分析不是单方面的，当你下了一个结论之后，一定要顺着另一个方向重新分析问题，只有正反两个方向的分析都走通了，问题才能算真正解决。不然，只有一个方向的思路说得通，一旦另一种情况发生了，你得出的结论就没有意义了。
    你说螺旋桨上两种材料强度都很高，同时使用不会影响飞行，这个分析是有一定道理的，可是，我们看材料强度的同时，还要结合这个坑的形状一起分析才行。就像你刚刚测量的一样，这个坑呈环状，内部软，外部坚硬，如果反过来，飞行时气流的压力作用在这个环上，气流的峰头是凹陷的，对螺旋桨叶面不会造成影响，可现在，环形中心材料软，四周坚硬，气流作用时，峰头会形成突出的尖头形状，相当于在螺旋桨叶片上钉了一个钉子，叶片裂开的风险一下就增大了，这种情况，你说会不会影响飞行呢？”

第二十章 入职第40天（3）[2/2页]

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